浮気じゃないのよ イタ車は ふっふー♪

決して愛が冷めたわけじゃないの、あなたが悪いわけでもないの。でも、お別れしましょ。



引っ越してからというもの、ワタクシの足として大活躍の"ぺーさん"（＝コペン）に2度目の車検お知らせが届いた頃…オットが「このまま乗る？もしかして何か他に乗りたいのある？」と唆すような発言。いやいや、敢えてもう一台と差別化しての2シーター。この5年間、故障や不具合も無縁、キビキビとした走りもデザインも気に入ってますよ。

コペン登場時の記事はこちら

万が一、万が一ですよ（若干狼狽💦）、このコの代わりにお迎えするとしたら、FIAT500（チンクエチェント）しか思いつきません。
まぁ、試乗くらいなら。。。

さすがイタ車のはしくれ、ディーラーさんのインテリアもイタリア感満載💛イタリアンカラーって、クリスマスシーズンにもピッタリやん。。。




今回初めて「イタ車に乗りたいっ」って急に言い出したわけではなく、20年ほど前は Alfa Romeo147に乗ってました。

スマホ登場前時代なので、写真がアレですが。



すっかり日本車の至れり尽くせり感にナマっていたワタクシ、久々のイタ車に試乗してのデジャブ体感： "なんちゃってAT" によるギア変速ショックが懐かしい～（沁）
お任せOK！滑らか走行！が当たり前、の優秀な日本車ラバーには不向きですが、500も147のシフト原理同様 クラッチ無しのMTみたいなもんなので、ギアが変わるたび（特に1→２）にギクシャクします。坂道もちゃんとブレーキ踏んでないと下がりますしね（汗）
これを『可愛いーっ』っと思ってしまう難儀な体質が蘇ってしまいました（笑）

一応、220km/h まで表示（笑）



敬愛し続けておりますルパン三世さまの愛車でもあったFIAT、一度は所有してみたいな、とは常々思っておりました。あ、ルパン三世さまのはアバルト仕様、しかも番組オリジナル（笑）スーパーチャージャー付なので、コンパクトボディに主役4人ギュウギュウでも、決して銭形警部のパトカーに追いつかれることはありませんが。

初代シリーズではメルセデスSSKだったけど、カリオストロの城以降こっちが定番！


こういうフォルムの車は、色選びも大切。やはり黄色かなぁ、ぺーさんの色選ぶときもモスグリーンと迷ったのよねぇ。
ところが特色扱いにて、納期まで数か月と言われまして。



んでは、やはり 基本のイタリア～ん赤かな…
…うーむ、もう1台の人荷混載運搬用3列シート車が赤なのよねぇ。




赤・白・グレー以外、年内納車可能。
ありましたよ♪


ミントグリーン。




エクステリアとインテリアのコーディネート具合が心憎いほどキュート。



フェンダーのイタリアンフラッグバッヂと、

旧型を彷彿とさせるボンネットのクロームライン、

はオプションですが、オネダリして追加（嬉）

細かいところまで、そっち系お好きな人々にツボ。（キーホルダーは イタリア自動車雑貨店でポチり）




先日、未練は残しつつも ぺーさんとお別れし、FIATチンクエチェント（＝500）のチンさん登場。
初乗りは近所でハンバーガー「good mellows」。

週末の繁盛ぶりを横目に通り過ぎてばかりでしたが初訪問。今まで知らなかったけれど、食べログの百名店でもある実力派？ハンバーガーなのねん。
ビーフ100％の炭火焼パティ、バンズにもいい焦げ目がついてて香ばしく、とても美味しい。



134号線を挟んで、由比ガ浜が望める好ロケーション。屋上は、孤独のグルメの撮影にも使われてました。

でもまぁ、新しく乗り換えるのにガソリン車を選ぶのもこれが最後でしょうね。FIATも、欧州市場では既にEV仕様を導入していますし、我が家もそのうちお孫ズのチャイルドシートが外せれば 大型と小型車2台は必要なくなるでしょうし。

オット殿、今年は（爆）とってもイケてるクリスマスギフトをありがとう💛安心して下さい！ イタ車に乗りたいとは言っても、フェラーリやランボルギーニ買って！とは言いませんから。


決して、ワザとらしい圧力なんて かけてません。



無言の圧力など…

Have a Happy Christmas!